شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ - 
حاشیه های اقتصادی انفجار بندر:
در حوادثی عظیم شبیه انفجار رخ داده در بندر شهید رجایی، به‌طور معمول شرکت‌های بیمه محلی قادر به پوشش کامل خسارت‌ها نیستند. آن‌ها معمولا از طریق سازوکاری به «بیمه اتکایی» ریسک موجود را میان شرکت‌های بزرگ تقسیم می‌کنند. اما در ایران، به‌دلیل تحریم‌های اقتصادی، شرکت‌های بیمه خارجی از بازار خارج شده‌اند و بیمه‌گران داخلی عملاً بدون پشتوانه اتکایی معتبر، تنها مانده‌اند.به گفته رئیس کمیسیون عمران مجلس، «بیش از ده‌هزار کانتینر» در جریان این حادثه نابود شده‌اند. در کنار آن، برآوردها حاکی است حدود دو هزار خودروی پارک‌شده در محوطه بندر نیز آسیب دیده‌اند. تمامی این موارد مشمول پرداخت خسارت‌اند. هرچند مسئولان صنعت بیمه و شرکت‌های مرتبط با این حادثه به مردم اطمینان دادند که خسارت‌ها پرداخت می شود، ولی مساله اصلی این است که این حجم از خسارت نه تنها توان مالی برخی بیمه‌گران کوچک را به چالش می‌کشد، بلکه به باور کارشناسان صنعت بیمه، می‌تواند زنجیره‌ای از ورشکستگی و بحران‌های ثانویه در این صنعت رقم بزند.چند شرکت بیمه‌ای برای این بندر بیمه‌نامه صادر کردند. بیمه البرز برای سازمان بنادر، بیمه سینا برای شرکت حمل‌ونقل دریایی، بیمه امید برای بخشی از کالاها، و سایر شرکت‌ها هم درگیر هستند. اما هیچ‌کدام از آن‌ها به‌تنهایی تاب پرداخت خسارت چنین حادثه‌ای را ندارند.
کد خبر: ۳۹۸۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲
محسن پور کیانی، دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران:
به گفته دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران، طبق آخرین گزارش در حادثه بندر شهید رجایی فقط ۶۸۵ خودرو از حدود ۳۰۰۰ خودرویی که اعلام خسارت کردند، بیمه بدنه داشتند که ۷۰ درصد از خسارات خودرو‌های دارای بیمه‌نامه پرداخت شده و با هماهنگی دادگستری استان هرمزگان، مقرر شده صنعت بیمه ارزیابی خسارات خودرو‌هایی که تحت پوشش نیستند را انجام دهد و برای آن‌ها تأمین دلیل کند تا زمانی که مقصر حادثه مشخص شد، بتوانند خسارات خود را دریافت کنند.
کد خبر: ۳۹۷۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶
مقایسه آمار «نسبت خسارت» شرکت‌های بیمه:
برخی از بیمه‌گذاران، مراکز درمانی و پزشکان و بیمارستان‌ها از تأخیر در پرداخت خسارت توسط شرکت‌های بیمه گلایه دارند. این تأخیر‌ها که ناشی از عوامل مختلفی همچون نقص در مدارک، پیچیدگی فرایند ارزیابی خسارت، مشکلات مالی شرکت‌های بیمه و دلایل متعددی ازجمله علاقه شدید مدیران شرکت‌های بیمه‌ای برای حبس منابع خسارت در حساب‌های شرکت بوده، حالا صدای مراکز درمانی و مردم را درآورده است. موضوع آنقدر جدی است که بعضا درخواست خسارت‌های بیمه‌ای در بخش‌هایی همچون درمان از چند هفته به چند ماه رسیده است. همچنین برخی از شرکت‌های بیمه‌ای در محاسبه خسارت‌ها، بعضا میزان خسارت را ۳۰ تا ۴۰ درصد کمتر از تعهدات پرداخت می‌کنند. براساس آمارها، درحالی در سال‌های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ نسبت خسارت بین ۴۶ تا ۵۰ درصد بوده، اما این میزان در ۵ ماهه نخست امسال به ۴۰ درصد رسیده است. طبق آمار بیمه مرکزی، در ۵ ماهه اول امسال، شرکت‌های بیمه‌ای ۱۸۴ هزار میلیارد تومان حق بیمه از مردم دریافت کرده‌اند. «بیمه درمان» با ۸۶ همت (۴۷٪) در صدر قرار دارد و «شخص ثالث» و «بیمه عمر» به ترتیب دوم و سوم هستند. در بخش خسارت، ۸۰ هزار میلیارد تومان خسارت پرداخت شده که «بیمه ایران» با ۱۸.۸ همت (۲۳.۵٪) بیشترین سهم را داشته است. «بیمه دانا» و «آسیا» به ترتیب دوم و سوم هستند.
کد خبر: ۳۹۶۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۴
تحلیل بهروز اسدنژاد کارشناس بیمه:
با تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث، شرایط تغییر کرده است؛ به طوری که طبق قانون بیمه شخص ثالث، خودرو‌های بالای ۶۰۰ میلیون تومان نامتعارف بوده و تنها تا سقف این مبلغ خسارت می‌گیرند. خودرو‌ها بر اساس قیمت به دو دسته متعارف و غیرمتعارف تقسیم شدند. در این بین، آن خودرو‌هایی غیرمتعارف هستند که قیمتی بالاتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام داشته باشند. بهروز اسدنژاد کارشناس صنعت بیمه تصریح کرد: تعیین سقف ۶۰۰ میلیون تومان، اساسا معیار خوبی نیست، زیرا تعیین نرخ دیه هم اشتباه است. چرا که مبلغ دیه در سال ۱۴۰۲ معادل ۹۰۰ میلیون تومان تعیین شده و از آنجا که دیه هر انسان معادل قیمت ۱۰۰ شتر است، قیمت هر شتر ۹ میلیون تومان در نظر گرفته شده است. اما قیمت شتر قطعا بیشتر از این مبلغ است.
کد خبر: ۳۸۷۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
چه کسی پاسخگوی حقوق مردم است؟
قبل از تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۵، قانونگذار حد مشخصی برای مسئولیت مقصر حادثه رانندگی جهت پرداخت خسارت مالی وارده به خودرو زیان دیده تعیین نکرده بود ،اما طبق قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودروی متعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام در آن سال باشد و خودرویی که قیمت آن بیشتر از این حد باشد، نامتعارف تلقی می شود. حال سوال اینجاست که چرا مردم باید تاوان سو مدیریت منجر به تورم های دو رقمی و فساد مافیای کثیف خودرو برای میلیاردی شدن ارابه های مرگ را داده و با اصطلاحی به ظاهر قانونی بنام خودروی غیر متعارف،دچار خسران و اجحاف شوند؟ سکوت بیمه مرکزی خنده دارترین موضع گیری و رفتار قابل تصور در این بازی باخت- باخت است. خسته نباشید جنابان بیمه مرکزی با حقوق های چند ده میلیونی . بنظرتان دریافتی های شما حلال است؟ قضاوت با خودتان .
کد خبر: ۳۸۷۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۳
رییس سازمان محیط زیست در حاشیه دولت اعلام کرد:
علی سلاجقه رییس سازمان حفاظت از محیط زیست تاکید کرد: با وزارت راه و شهرسازی مکاتبه داشته‌ایم تا تمامی معابری که در آن حیات وحش وجود دارد، توری‌کشی شود و هم معابری که باید برای حیات وحش کارش انجام شود، در دستور کار قرار گیرد و نمونه عینی آن هم در منطقه توران است که دارد اجرایی می‌شود. وی همچنین اظهار داشت: توله یوز ایرانی (پیروز) شرایط خوبی دارد، اما باید جنگنده شود که امیدواریم یک روز در منطقه توران رهایش کنیم تا در شرایط طبیعی قرار گیرد و به خوی درندگی برسد.
کد خبر: ۳۸۴۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۲
بیمه جای پول پاشی؛
سیل ویرانگر است، اما شاید بتواند پایه‌های صندوق بیمه خسارت های طبیعی را که اکنون خود به یکی از بی پول‌ترین صندوق‌های کشور تبدیل شده و چشم امید به محاسبات و واریزی‌های سازمان برنامه و بودجه دارد را محکم‌تر از قبل کند؛ چراکه احسان خاندوزی، وزیر امور اقتصادی و دارایی اعلام کرده که قرار است بیمه جای تامین منابع از سایر بخش‌های دولت را بگیرد و به پول پاشی‌های دولتی در حوادث طبیعی خاتمه دهد.
کد خبر: ۳۸۲۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۷
صنعت بیمه؛
بخش قابل ملاحظه‌ای از پرداخت خسارات بیمه، به بحث تقلب و ضعف و اهمال مسلم بیمه‌ها در پیشگیری از تقلب و کشف آن، اختصاص می‌یابد. امری که باعث گران شدن حق بیمه شده و شهروندنی که چوب انحصار، اهمال و ضعف نظارت را بشکل مستمر می‌خورد. از صحنه زنی و سرکیسه کردن بیمه‌ها چه می‌دانید؟ بیمه مرکزی چه حساسیت و الزام قانونی برای کنترل این فاجعه خدمات رسانی در بیمه‌ها در نظر گرفته و اجرایی نموده است؟ منتظر توضیح هستیم آقای بیمه مرکزی.
کد خبر: ۳۷۷۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۲
بررسی بخش هزینه‌ای لایحه بودجه سال ۱۴۰۱؛
نمایندگان در جریان بررسی بخش هزینه‌ای تبصره یک لایحه بودجه ۱۴۰۱ دولت را مکلف کردند تا در راستای اصلاح ساختار بودجه، رابطه مالی شرکت نفت و دولت را اصلاح کند.
کد خبر: ۳۷۴۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵
رییس کل بیمه مرکزی تشریح کرد:
رییس بیمه مرکزی اظهار داشت: در بودجه سال آینده برای بودجه صدا و سیما و هلال احمر هم استفاده از بیمه شخص ثالث دیده شده است به طوری که ۵٠٠ میلیارد تومان سهم این بخش‌ها است.
کد خبر: ۳۶۸۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
بیمه اتومبیل و خلاء قانونی
قابل‌انکار نیست که تقلب‌هایی که در انواع رشته‌های بیمه‌گری به‌خصوص روی رشته شخص ثالث وجود دارد و اتفاقاً کم هم نیست. سعی شده تا جای ممکن، از بروز آن جلوگیری شود. ولی در بسیاری از موارد قادر به جلوگیری از آن نیستیم.
کد خبر: ۳۶۵۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۴
نمایندگان مجلس؛
نمایندگان مجلس با کاهش ۵۰ درصدی واردات محصولات اساسی کشاورزی و نهاده‌های دام و طیور برای یک دوره ۴ ساله موافقت کردند.
کد خبر: ۳۵۷۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۴
مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان جنوبی:
مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان جنوبی با اذعان به اینکه خشکسالی‌ها ورود حیات وحش به مزارع و باغات کشاورزان و خسارت در این بخش را افزایش داده است گفت: تلاش ما این است که این خسارت‌ها محدود شود.
کد خبر: ۳۵۳۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۳
وزیر نیروی دولت اصلاحات:
حبیب الله بیطرف، وزیر نیروی دولت اصلاحات، گفت: بیشترین خدمات به استان خوزستان در میان دولت‌های قبل و بعد از انقلاب، زمان دولت آقای خاتمی انجام گرفته و سدّهای کرخه، کارون ۳، کارون ۴، توسعه سدّ شهید عباس پور، سدّ رامشیر، شبکه‌های آبیاری و زهکشی و نیروگاه حرارتی آبادان زحمات دولت آقای خاتمی است. اگر این‌ها نبود الآن اصلا خوزستان قابل سکونت نبود.
کد خبر: ۳۵۱۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۱
خسارت خودرو؛
برخلاف تصور رایج در خصوص غیر قابل دریافت بودن خسارت افق قیمت خودرو، بر اساس مفاد صورتجلسه هیات عامل بیمه مرکزی، شرکت‌های بیمه باید در صورت حکم قضایی، خسارت ناشی از افت قیمت خودرو را در بیمه شخص ثالث تا سقف تعهدات مالی جبران کنند. سوال اینجاست که چرا این کار در حالت عادی و بدون رجوع به دادگاه نباید پیگیری شود؟ آیا این نوع فعالیت، نوعی کارشکنی در امور شهروندی محسوب نمی‌شود؟
کد خبر: ۳۴۳۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۳۱
مدیریت بحران گیلان:
مدیرکل مدیریت بحران استانداری گیلان با اشاره به مشکلات و چالش‌های فصل زراعی پیش رو، گفت: برنج با رنج به دست می‌آید و توصیه می‌کنیم کشاورزان رنج برنج خود را بیمه کنند.
کد خبر: ۳۳۹۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۵
با آزاد شدن صادرات؛
خیریه، رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق بازرگانی بیرجند مدعی گردیده است که با آزاد شدن صادرات، انگیزه تولیدکنندگان مرغ افزایش پیدا می کند. این در حالی است که به عقیده برخی از کارشناسان بدلیل استفاده از آب و برق و نیروی کارگر ارزان و یارانه محور در کشور در کنار مبلغ بسیار ناچیز فرانشیز صادراتی، این کار به معنای اعمال نوعی جنایت باید تلقی شود. در صورتی می توان اقدام به آزادسازی نمود که فرانشیز صادراتی، برآورد مناسبی از بهره گیری تولیدکنندگان از امکانات یارانه ای داخل را در خود داشته باشد.
کد خبر: ۳۳۷۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۶
نائب رئیس کمیسیون اقتصادی:
نائب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس از بررسی کلیات لایحه اصلاح ماده (۸) قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه در این کمیسیون خبر داد.
کد خبر: ۳۲۸۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۸
با تصمیم دیوان عالی کشور؛
مطابق تصمیم امروز اعضای هیأت دیوان عالی کشور، چنانچه راننده‌ای گواهینامه معتبر رانندگی نداشته باشند ولو اینکه بیمه حادثه ویژه راننده داشته باشد، دیه و خسارت از طریق شرکت‌های بیمه به وی تعلق نمی‌گیرد.
کد خبر: ۳۲۵۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۵
معاون نظارت بیمه مرکزی:
معاون نظارت بیمه مرکزی گفت: صندوق تامین خسارات بدنی به اندازه حق بیمه یک سال خودرو، از فرد فاقد بیمه شخص ثالث جریمه اخذ خواهد کرد.
کد خبر: ۳۲۳۴۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۱